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江蘇大王通風(fēng)機(jī)械公司(hdt899.cn.b2b168.com)是智能物聯(lián)大型節(jié)能風(fēng)扇制造商,主營W.FANS系列和D.FANS系列的工業(yè)大吊扇,超大型工業(yè)吊扇,工業(yè)大風(fēng)扇超大工業(yè)風(fēng)扇等產(chǎn)品,全國統(tǒng)一熱線:18961869171。江蘇大王通風(fēng)機(jī)械公司憑借多年行業(yè)經(jīng)驗以及強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊,大王通風(fēng)不斷推出新型風(fēng)扇設(shè)備,始終處于行業(yè)前列。

亳州高溫車間通風(fēng)降溫方案 非型材葉片大風(fēng)扇-大王通風(fēng)
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產(chǎn)品描述

型號W.26 風(fēng)扇直徑8米 額定功率1.5kw 轉(zhuǎn)速0-50rpm 全速風(fēng)量15072m3/min 覆蓋范圍2462m2 電源參數(shù)380V 平均能耗≤1.2度電/h 電機(jī)噪音≤38dB 滿載電流3.2A 主機(jī)重量108kg
W.Fans系列工業(yè)大風(fēng)扇是大王通風(fēng)自主研發(fā)的基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS節(jié)能超大工業(yè)扇,擁有260N.m穩(wěn)定扭矩,驅(qū)動力更強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)矩更平穩(wěn),達(dá)到IE4節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),節(jié)約能耗30%,風(fēng)扇直徑從3.1m至8m,滿載風(fēng)量高達(dá)15072m /min,真正做到了免維護(hù),無需更換機(jī)油、油封。20年可靠壽命設(shè)計,W.Fans系列以優(yōu)異的性能、的能耗、超長的壽命,解決更多高大空間通風(fēng)降溫問題。
1.葉片與葉柄連接
榫卯連接:葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合,消除風(fēng)扇運(yùn)行時葉片向外的離心力和
風(fēng)扇啟停時的剪切力;
橫向螺桿緊固,與風(fēng)扇運(yùn)行軌跡同向,不受直角剪切力,確保葉片不斷裂,從根本上消除二次傷害的安全隱
患。
2.葉柄與輪轂連接
通過臺階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機(jī)形成一體,運(yùn)用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運(yùn)行時的離心力,所有緊固件不受力。
3.電機(jī)與法蘭盤連接
防墜環(huán)(異步電機(jī)):將5根葉柄連成一體,與機(jī)架下盤形成套掛,防止輪轂整體墜落;
防墜盤(同步電機(jī)):法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛,確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。
亳州高溫車間通風(fēng)降溫方案
葉片截面由寬到窄(304-186mm),從厚到薄(43mm-21mm)的設(shè)計,充分運(yùn)用等弦長原理及相對線速度特
性,確保整根葉片壓力均衡,實現(xiàn)葉尖、葉中、葉根均勻送風(fēng),且風(fēng)扇中心無空洞。
緩沖裝置-風(fēng)扇組件
A.減振橡膠
葉片緩沖腔內(nèi)設(shè)置EPDM高強(qiáng)度橡膠緩沖件,有效吸收來自葉片的應(yīng)力及氣流振動,減輕電機(jī)負(fù)載、延長使用壽命且運(yùn)行更靜音。
B.上翹0-1.5°
緩沖腔內(nèi)設(shè)有計算的限位槽,當(dāng)風(fēng)扇運(yùn)行,在氣流的作用下,緩沖件在腔體限位槽內(nèi)自由調(diào)整,實現(xiàn)葉尖
0-1.5°自然上翹,消除風(fēng)扇運(yùn)行過程中產(chǎn)生的反向作用力,形成錐形氣流,實現(xiàn)中心無空洞且覆蓋面積更大。
亳州高溫車間通風(fēng)降溫方案
1.流線型變截面葉片設(shè)計
應(yīng)用空氣動力學(xué)等弦長理論,結(jié)合相對線速度原理,葉根到葉尖逐漸變窄、變薄,受力更平衡,送風(fēng)更均勻,且中心無空洞。
2.航空級防撞葉片材質(zhì)
1.5MM厚5052航空鋁板,可承受3噸以上拉伸力,超高的材料韌性,確保葉片受到撞擊時能夠快速變型有效吸收外力,防止葉片斷裂的同時,大限度避免電機(jī)及其它結(jié)構(gòu)件受損。
3.葉片高強(qiáng)度鉚接
每個葉片采用16顆高強(qiáng)度鉚釘與緩沖腔體分上下鉚接在一起,形成立面受力,每個鉚釘設(shè)計承載剪切力為1.5噸。
4.減振緩沖裝置
葉柄與葉片采用減振裝置非剛性連接,特有隔振橡膠墊,吸收大部分風(fēng)扇運(yùn)行時葉片產(chǎn)生的振動。
5.防墜盤
法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛,確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。
6.安全環(huán)
將5根葉柄與電機(jī)上蓋連成一體,確保葉柄不會分離墜落。
7.榫卯式葉柄連接
榫卯連接:葉柄的“凹”型截面與緩沖件“凸”型截面形成關(guān)節(jié)咬合,消除風(fēng)扇運(yùn)行時葉片向外的離心力和風(fēng)扇啟停時的剪切力。
8.高抗拉強(qiáng)度葉柄材質(zhì)
6061-T6葉柄,高強(qiáng)度,高硬度,可達(dá)HB90度以上,具有良好的抗腐蝕性,可承受205MPa抗拉強(qiáng)度。
9.鋼絲繩纏繞保護(hù)
安裝板與房梁使用1000KG拉力強(qiáng)度鋼絲繩纏繞,確保風(fēng)扇整體結(jié)構(gòu)不松動不墜落。
10.鋼絲繩平衡保護(hù)
四根鋼絲繩利用平衡原理與建筑物牽引固定,確保風(fēng)扇整機(jī)不受外力及氣流作用晃動墜落。
11.異常報警系統(tǒng)
變頻控制系統(tǒng)自帶過壓、過載、缺相等意外保護(hù),遇到異常自動報警并停止風(fēng)扇運(yùn)行。
12.實時監(jiān)測,主動維保
大王智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),實時監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、電機(jī)溫升及設(shè)備水平度。
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電機(jī)與法蘭盤連接
安全環(huán):將5根葉柄與電機(jī)上蓋連成一體,運(yùn)用結(jié)構(gòu)咬合方式,實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)受力;
防墜盤:法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛,確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。
亳州高溫車間通風(fēng)降溫方案
A.葉片設(shè)計-流線型變截面
應(yīng)用空氣動力學(xué)等弦長理論,結(jié)合相對線速度原理,葉根到葉尖逐漸變窄(304-186mm)、變薄(43mm-21mm),受力更平衡,送風(fēng)更均勻,且中心無空洞。
B.葉片材質(zhì)-航空工業(yè)板材
采用5052H32高標(biāo)號1.5mm航空級鋁合金母板,精密數(shù)控成型,強(qiáng)度和柔韌性更高,確保不斷裂。
C.葉片重量-更輕更安全
每個葉片僅有6.7公斤(7.3m直徑,不含緩沖件), 葉片數(shù)量少重量輕,減少電機(jī)負(fù)荷,延長使用壽命,安全節(jié)
能。
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大王通風(fēng)通過IS09001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證、職業(yè)健康安全管理體系、五星售后服務(wù)資質(zhì)認(rèn)證、德國萊茵(TUV)深度驗廠;榮獲“”、“無錫市雛鷹企業(yè)”、“科技創(chuàng)新企業(yè)”等多項榮譽(yù),擁有超20余項專利,其中3項發(fā)明專利,產(chǎn)品擁有完整的專利知識產(chǎn)權(quán),通過FCC、CE、ROHS、CCC、CSA、GL、UL認(rèn)證,關(guān)鍵部件通過國家機(jī)構(gòu)檢測。
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